| ব্র্যান্ডের নাম: | Hetai |
| মডেল নম্বর: | 22BL201 সিরিজ |
| MOQ.: | 50 |
| মূল্য: | USD |
| বিতরণ সময়: | 28-31 |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | এল / সি, ডি / পি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
২২মিমি ৩ ফেজ ২৪ভি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর পাউডার মেটালার্জি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত
২২মিমি গিয়ারবক্সের ৩টি রিডাকশন রেশিও স্টেজ রয়েছে। প্রথম স্টেজের রিডাকশন রেশিও ১:৪ এবং ১:৪.৭৫, রেটেড টলারেন্স টর্ক ০.১ NM, সর্বোচ্চ ০.৩NM। দ্বিতীয় স্টেজের রিডাকশন রেশিও ১:১৬, ১:১৯, ১:২২, ১:২৬। স্টেজ ২ এর রেটেড টলারেন্স টর্ক ০.৪NM, পিক টর্ক ১.২NM। তৃতীয় স্টেজের রিডাকশন রেশিও ১:৮৮, ১:১০৪, ১:১২১ এবং ১:১৪৪। রেটেড টলারেন্স টর্ক ০.৮ NM, এবং সর্বোচ্চ ২.৪NM।২২বিএল সিরিজ হালকা ও স্থান সাশ্রয়ী, ইনস্টলেশনের জন্য সীমিত স্থান রয়েছে এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য খুবই উপযুক্ত।মোটর পার্ট ইলেকট্রিক্যাল স্পেসিফিকেশন:মডেলস্পেসিফিকেশনইউনিট
২২বিএল২০১-০০১
ফেজের সংখ্যা
| ফেজ | ||
| ৩ | পোল সংখ্যা | পোল |
| ৮ | রেটেড ভোল্টেজ | মেকানিক্যাল ডাইমেনশন |
| ২৪ | রেটেড গতি | আরপিএম |
| ৪৮০০ | রেটেড কারেন্ট | এ |
| ০.৬ | রেটেড টর্ক | এন.এম |
| ০.০২ | রেটেড পাওয়ার | ওয়াট |
| ৮.০ | পিক টর্ক | এমএন.এম |
| ০.০৬ | পিক কারেন্ট | অ্যাম্পস |
| ১.৮ | টর্ক কনস্ট্যান্ট | এন.এম/এ |
| ০.০৩ | ব্যাক ইএমএফ কনস্ট্যান্ট | ভি/কেআরপিএম |
| ৩.৫ | বডির দৈর্ঘ্য | মিমি |
| ৬৮ | ওজন | কেজি |
| ০.১১ | মেকানিক্যাল ডাইমেনশন | *দ্রষ্টব্য: আপনার অনুরোধ অনুযায়ী পণ্যগুলি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। |
| *পণ্যগুলি ২২মিমি গিয়ারবক্সের সাথে মিলতে পারে | ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম: | ইলেকট্রিক্যাল কানেকশন টেবিল |
ফাংশন
![]()
রঙ
টিপি
কমলা
| ইউএল১০৬১ ২৬এডব্লিউজি | |||
| জিএনডি | কালো | ||
| ইউএল১৩৩২ ২৮এডব্লিউজি | ফেজ এ | বাদামী | |
| ফেজ বি | সাদা | ফেজ সি | |
| বেগুনি |
+৫ভি |
||
| লাল | হল এ | ||
| হলুদ |
হল বি |
||
| সবুজ |
হল সি |
||
| নীল | গিয়ারবক্স পার্ট ইলেকট্রিক্যাল স্পেসিফিকেশন: | ||
| হাউজিং উপাদান | আউটপুটে বিয়ারিং | ||
| রেডিয়াল লোড (ফ্ল্যাঞ্জ থেকে ১০মিমি)N | শ্যাফ্ট অ্যাক্সিয়াল লোড (N) | ||
| শ্যাফ্টের রেডিয়াল প্লে (মিমি) | শ্যাফ্টের থ্রাস্ট প্লে (মিমি) | নো-লোড এ ব্যাকল্যাশ (°) | পাউডার মেটালার্জি | পোরস | বিয়ারিং | ≤৩৫ | ≤১৫ |
| ≤৮০ |
≤০.০৮ ≤০.৪ |
≤১.৫ | রিডাকশন রেশিও | রেটেড টলারেন্স টর্ক (Nm) | সর্বোচ্চ ক্ষণস্থায়ী টলারেন্স টর্ক (Nm) | দক্ষতা% | দৈর্ঘ্য (মিমি) |
| ওজন (গ্রাম) | গিয়ার ট্রেনের সংখ্যা | ১/৪ | ০.১ | ০.৩ | ৮১% | ১৩.৯ |
| ২৯ | ১ | ১/৪.৭৫ | ১/১৬ | ০.৪ | ১.২ | ৭২% |
| ৩২.৪ | ||||||
| ৫২ | ২ | ১/১৯ | ১/২২ | ১/২৬ | ১/৭৬ | ০.৮ |
| ২.৪ | ||||||
| ৬৫% | ||||||
| ৪৩.৯ | ||||||
| ৭৩ | ৩ | ১/৮৮ | ১/১০৪ | ১/১২১ | ১/১৪৪ | মেকানিক্যাল ডাইমেনশন |
| ব্রাশযুক্ত মোটরের তুলনায় ব্রাশবিহীন মোটরের সুবিধা হল উচ্চ পাওয়ার-টু-ওয়েট রেশিও, উচ্চ গতি, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ। ব্রাশবিহীন মোটর কম্পিউটার পেরিফেরাল (ডিস্ক ড্রাইভ, প্রিন্টার), হ্যান্ড-হেল্ড পাওয়ার টুল এবং মডেল এয়ারক্রাফট থেকে অটোমোবাইল পর্যন্ত বিভিন্ন যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। আধুনিক ওয়াশিং মেশিনে, ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর রাবার বেল্ট এবং গিয়ারবক্সকে ডাইরেক্ট-ড্রাইভ ডিজাইনের মাধ্যমে প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম করেছে। | ||||||