| ব্র্যান্ডের নাম: | HeTai |
| মডেল নম্বর: | 42BYGH208 সিরিজ |
| MOQ.: | 50 |
| মূল্য: | USD |
| বিতরণ সময়: | 25 দিন |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | এল / সি, ডি / পি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
NEMA 17 পাউডার ধাতুবিদ্যার গিয়ারবক্স হ্রাসকারী সঙ্গে 12V 0.4A ধাপে মোটর
| মডেল | আকার | ওজন ((জি) | বর্তমান/ফেজ | গিয়ারবক্সের ব্যাসার্ধ | ডায়েলেক্ট্রিক শক্তি | পরিবেষ্টিত তাপমাত্রাঃ | ধাপ কোণ | গিয়ারবক্সের সাথে টর্চ টর্চ (এনএম) |
| 42BYGH208-56AG5 | ৪২*৪২*৫৮.৫ মিমি | 345 | 0.4 | ৩৬ মিমি | ৫০০ ভোল্ট এসি ১ মিনিট | -২০°সি-৫০°সি | 1.8 | 1.01 |
| 42BYGH208-57AG16 | ৪২*৪২*৬৬.১ মিমি | 373 | 0.4 | ৩৬ মিমি | ৫০০ ভোল্ট এসি ১ মিনিট | -২০°সি-৫০°সি | 1.8 | 2.88 |
যানবাহনের ট্রান্সমিশনগুলির পাশাপাশি, প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সগুলি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত হয়।তারা উচ্চ নির্ভুলতা এবং উচ্চ টর্ক-টু-ভলিউম অনুপাত প্রদান করে যা তাদের সাথে জড়িত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলেটর্ক বৃদ্ধি, গতি হ্রাস, সুনির্দিষ্ট অবস্থান, এবং পুনরুত্পাদনযোগ্য মেশিন নিয়ন্ত্রণ।
বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন
| ধাপ কোণ | °/পদক্ষেপ | 1.8 |
| নামমাত্র ভোল্টেজ | V | 12 |
| বর্তমান | এ/ফেজ | 0.4 |
| প্রতিরোধ | Ω/PHASE | 30 |
| ইন্ডাক্ট্যান্স | এমএইচ/ফেজ | 42 |
| টর্চিং টর্চ | কিলোগ্রাম | 2.5 |
| আইসোলেশন ক্লাস | বি | |
* বিশেষ অনুরোধে পণ্যগুলি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
তারের চিত্র
গিয়ারবক্সবৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন
বাইরের ব্যাসার্ধ 36mmপাউডার ধাতুবিদ্যা
| হাউজিং উপাদান | আউটপুট লেয়ার | রেডিয়াল লোড ((ফ্ল্যাঞ্জ থেকে 10 মিমি) N | শ্যাফ্ট অক্ষীয় লোড ((N) | শ্যাফ্ট প্রেস-ফিট ফোর্স সর্বোচ্চ ((N) | শ্যাফ্টের রেডিয়াল প্লে (মিমি) | শ্যাফ্টের থ্রাস্ট প্লে (মিমি) | লোড ছাড়াই প্রতিক্রিয়া (°) |
| পাউডার ধাতুবিদ্যা | স্লিভ লেয়ারিং | ≤১২০ | ≤ ৮০ | ≤৫০০ | ≤০03 | ≤০1 | ≤ ১।5 |
| হ্রাস অনুপাত | নামমাত্র সহনশীলতা টর্ক (এনএম) | সর্বাধিক ক্ষণস্থায়ী সহনশীলতা টর্ক (এনএম) | কার্যকারিতা % | দৈর্ঘ্য (মিমি) | ওজন ((জি) | গিয়ার ট্রেনের সংখ্যা |
| ১/৪ | 0.3 | 1.0 | ৮১% | 24.8 | 145 | 1 |
| ১/৫ | ||||||
| ১/১৬ | 1.2 | 3.5 | ৭২% | 32.4 | 173 | 2 |
| ১/২০ | ||||||
| 1/25 | ||||||
| ১/৫৩ | 2.5 | 7.5 | ৬৫% | 41.9 | 213 | 3 |
| ৬২ | ||||||
| ১/৭৬ | ||||||
| ১/৯৪ | ||||||
| ১/১৭ |